上海在歌机械水切割增压器的工作原理

1、增压器的组成

        液压传动系统中常用的增压缸可实现短时间断续增压 ，而新型增压装置则把增压缸与控制元件组合成一个整体，使其既可实现高压供油，又可实现连续长时间超高压的增压供油(最高700MPa)。
 

2、增压器的工作原理

       由低压齿轮泵输出的压力油从进油口 Pi 分两路 ：一路经液控单向阀 4，另一路经进单向阀3 →增压缸C腔→出液单向阀 5，分别到达负载件输人端，实现低压快速进给。

       当负载前进受阻而使阻力增大时，该油路压力升高使液控单向阀 4 和出液单向阀 5 关闭， 液压油则经进液控单向阀3 进入增压缸 C 腔 ，增压缸 A 腔油液通过 双稳阀 2 的下位流进增压缸，B腔从出油口 Po 流回油箱，增压缸内的小活塞在齿轮泵供油压力的作用下连同大活塞一起向下移动，当小活塞下移到使增压缸 C 腔与油路①接通时，双稳阀 2 在压力油作用下换向，液压泵来油经双稳阀2 的上位进入增压缸 A 腔，推动活塞上移，增压缸在设定的目标压力下输出所需的高压油。 其目标压力由增压比与输入压力的乘积决定，增压比即大、小活塞面积之比。

        当小活塞上移到油路①连通增压缸B 腔时，双稳阀 2 在油路② 压力油作用下又回到下位工作。此工作循环重复进行 ,直到期望的目标压力建立 为止。而后增压缸停止运动,只在目标压力下降时才切入工作，以保持所需增压压力为恒定值。

        工作结束后,通过相应控制元件使增压装置 Po 油口通压力油 ,Pi油口通油箱,油路③连通压力油使液控单向阀4 打开,负载端超高压油液经液控单向阀4 经Pi 油口流回油箱,使高压侧油路完成泄压。